Om646 2.2L wał korbowy silnika Diesla do Mercedes Benz

Półfabrykaty (małe wały korbowe są kute, duże wały korbowe są wykonane z żeliwa sferoidalnego). Podczas kucia pręt jest wypalany na czerwono i przepuszczany przez wiele matryc kuźniczych w celu wykucia w płaski kształt o wielu obrotach. Ostatni proces w stanie rozgrzanym do czerwoności skręca każdy obrót pod odpowiednim kątem.

1) Pozycjonowanie samochodu, znajdź środek głównego czopu na wspólnej tokarce i ustaw dwa końce samochodu.

2) Dziennik główny pojazdu.

3) Czop korbowodu jest obracany na specjalnej tokarce, uchwyt narzędziowy obraca się wraz z czopem korbowodu podczas podawania narzędzia, a dwa czopy korbowodu obracają się jednocześnie pod tym samym kątem; (produkcja próbna lub produkcja niemasowa jest wykonywana na zwykłej tokarce. Wykonaj mimośrodowe mocowanie na uchwycie, a czop korbowodu użyj jako środek obrotu).

4) Wywierć otwory kanałów olejowych, wał korbowy Om646 ma kanały oleju smarowego od czopu głównego do ramienia korby do wnętrza czopu korbowodu, a do wiercenia głębokich otworów używany jest specjalny sprzęt.

5) Hartowanie o wysokiej częstotliwości, hartowanie czopu głównego i czopu korbowodu w celu poprawy twardości powierzchni.

6) Przeszlifuj główny dziennik.

7) Szlifowanie czopu korbowodu to bardzo precyzyjna specjalna szlifierka wału korbowego, która automatycznie szlifuje podczas pomiaru, a dokładność jest kontrolowana przez 0,01 mm;

8) Inne przetwarzanie (rowek wpustowy połączenia koła zamachowego, rowek powrotu oleju, gwint itp.).

Popularne Tagi: om646 2.2l wał korbowy silnika wysokoprężnego do mercedesa benz, Chiny om646 2.2l wał korbowy silnika wysokoprężnego do mercedesa benz producenci, dostawcy, fabryka