LR010297 NOWY wał korbowy do Land Rover Discovery 3 i Range Rover L405 3.0 TDV6
Seria: Land Rover
Model silnika: TDV6,2.7(dieselV6,2.7L)WS-260
Numer OE: LR010297
Masa netto (kg):17,1
Długość całkowita (mm): 422,5
- Wprowadzenie produktów
Parametry charakterystyczne produktu:
|
Seria |
Land Rovera |
|
Model silnika |
TDV6,2.7(dieselV6,2.7L)WS-260 |
|
Numer OE |
LR010297 |
|
Masa netto (kg) |
17.1 |
|
Długość całkowita (mm) |
422.5 |
|
Wrzeciono (mm) |
70 |
|
Korbowód (mm) |
63 |
|
Skok (mm) |
88 |
Struktura wału korbowego silnika wysokoprężnego TDV6:
1. Frezowanie wewnętrzne CNC nie może przetwarzać rowków podciętych na czopach; Szybkie frezowanie zewnętrzne CNC nie może przetwarzać osiowych rowków podciętych, ale toczenie (w tym toczenie-toczenie) może być przetwarzane.
2. Gdy czop oryginalnego wału korbowego Rover Rover nie ma podciętego rowka, można wykonać kilka procesów.
3. Gdy bok ciężarka wyważającego wału korbowego nie wymaga obróbki, czas cyklu obróbki toczenia CNC (w tym toczenia-toczenia) jest prawie taki sam jak w przypadku wewnętrznego frezowania CNC.
4. Gdy obrabiana ma być strona przeciwwagi wału korbowego, czas cyklu obróbki frezowania wewnętrznego CNC jest znacznie lepszy niż w przypadku toczenia CNC (w tym toczenie-toczenie).
5. W przypadku obróbki boku ciężarka wyważającego wału korbowego Land Rover Discovery 3 przyjmuje się proces obracania (w tym obracanie-obracanie). Ponieważ strona ciężarka wyważającego jest przetwarzana w sposób przerywany, a prędkość wału korbowego jest bardzo wysoka (około 1000 obr./min), zjawisko cięcia nożem jest stosunkowo poważne i nieuzasadnione jest wykorzystywanie procesu toczenia do obróbki boku wału korbowego waga równoważąca.




Popularne Tagi: lr010297 nowy wał korbowy do Land Rover Discovery 3 i Range Rover l405 3.0 tdv6, Chiny lr010297 nowy wał korbowy do Land Rover Discovery 3 i Range Rover l{{7} }.0 tdv6 producenci, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również












